東京地下鉄株式会社
Z-03
G-04
半蔵門線は比較的新しい路線なので、ご多分に漏れず深い位置に線路を敷設しているケースが多いが、当駅の場合は銀座線と同一レベルに線路を持っていかねばならないことから、地下2階レベルにまで線路の位置が上がっている。これは半蔵門線の各駅の中で最も浅い位置にあることになる。
★乗り換えリンク…千代田線表参道駅
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表参道駅 Omote-sando Station | ||
| 東京メトロ東京地下鉄株式会社 |
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| 東京都港区北青山三丁目6番12号 |
Z-03 |
G-04 |
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| 有人駅 |
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| 銀座線・半蔵門線の表参道駅は不思議な構造。地下鉄の駅なのにこの稜線のホームから上に登る階段が一切無い。歴史が古い銀座線のホームに半蔵門線のホームを隣接させる計画を考えた際、改札のスペースを階下に求めたというのが真相。ホーム階の更に下である地下2階に改札を造ってしまったおかげでスペースに余裕は無く、地上に上がるための階段にエスカレータの設備が一切無いが、徐々に整備が進んでいる。 半蔵門線は比較的新しい路線なので、ご多分に漏れず深い位置に線路を敷設しているケースが多いが、当駅の場合は銀座線と同一レベルに線路を持っていかねばならないことから、地下2階レベルにまで線路の位置が上がっている。これは半蔵門線の各駅の中で最も浅い位置にあることになる。
★乗り換えリンク…千代田線表参道駅 |
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| 初回乗降日＞偉い昔 | |||
銀座線渋谷方面の駅名標  |
４番線・銀座線渋谷行が入線  |
3番線･半蔵門線渋谷方面  |
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4番線・銀座線渋谷行が入線  |
5番線･銀座線浅草方面  |
6番線･半蔵門線押上行  |
6番線･半蔵門線押上方面  |
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半蔵門線 渋谷 Shibuya |
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青山一丁目 Aoyama-itchome |
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銀座線
渋谷 Shibuya |
外苑前 Gaienmae |