東京地下鉄株式会社
当駅が開業した後に都営大江戸線が全線開通。都営三田線春日駅と当駅を結ぶかのように横たわるように大江戸線の春日駅が設置された。それまで全くの別駅扱いであった後楽園駅と春日駅が連絡駅となった。これにより東京メトロと都営地下鉄との間で乗換えを行うとそれぞれの運賃が割引になる特例が当駅でも適応されることになった。
南北線の駅は他の駅同様、当駅もとても深い場所にあり、飯田橋寄りにエレベーターがあり、これが1機しかないので殆どピストン輸送状態で地下５階の乗り場から地下2階までを行き来している。このエレベーターが曲者で、毎日大量のお客さんを乗せて行き来していることから、上昇中心なしか横揺れしているように感じる。
★乗り換えリンク…丸ノ内線後楽園駅
